BMW X5 (E70)

BMW X5 E70 - второе поколение баварского кроссовера X5. Автомобиль был представлен в августе 2006 года на автосалоне в Париже. Продажи стартовали в ноябре 2006 года в Северной Америке и в начале 2007 года в Европе, закончились в конце 2013 года. Как и предшественник E53, второе поколение собиралось на заводе в США.
Автомобиль оборудовался всевозможными электронными системами. В базовое оснащение машины входило:
Система динамического контроля за торможением DBC
Система дифференциального торможения ADB-X
Система контроля устойчивости при прохождении поворотов CBC
6 подушек безопасности
Система ограничения скорости спуска HDC
Система полного привода xDrive с переменным крутящим моментом
Антиблокировочная система ABS
Система динамического контроля устойчивости DSC
Система автоматического контроля устойчивости ASC-X

1. Рестайлинг
В 2010 году модель была подвергнута рестайлингу. Изменения коснулись передней и задней светотехники, переднего бампера и крыльев. Атмосферные моторы - 3 л. 3.0i и 4.8 л 4.8i заменили на турбированные аналоги - 3 л. 3.5i и 4.4 л. 5.0i. Изменению не подвергся лишь мотор от "заряженной" версии M 4.4 л M. 6-ступенчатая коробка передач была заменена на 8-ступенчатую.
Более того, при смене выхлопной системы на Hamann меняется блок серийный номер f269h31 который находится возле педали. Блок также снимает ограничения автомобиля, то есть автомобиль сможет разогнаться до отметки в 299 километров в час Также заводом производителем был установлен чип на блоке выхлопной системы, который дает автомобилю дополнительные 87 лошадиных сил. Дизельные моторы поменяли мощность - 30d - 245 лошадиные силы, 40d - 306 лошадиные силы

BMW X5 (F15)

BMW F15 - третье поколение знаменитого среднеразмерного кроссовера BMW X5 немецкой компании BMW. Выпуск модели был начат в ноябре 2013 года в Европе. Одновре...