• Audi A6 C5

    Второе поколение Audi A6 дебютировало весной 1997 г. Оно базировалось на новой платформе C5, кузов имел заводское обозначение 4B. Второе поколение Audi A6 вы...

  • Audi A6 C4

    Audi A6 C4 - первое поколение Audi A6. Дебютировало летом 1994 года. Оно базировалось на той же платформе C4, что и последняя модель Audi 100. Заводское обоз...

  • Audi A6 (C7)

    Audi A6 - четвёртое поколение Audi A6. Было запущено в продажу в начале 2011 года на европейском и других рынках. Автомобиль во многом внешне похож на A8, из...

Audi A6

Audi 100, с 1994 года Audi A6, - семейство автомобилей бизнес-класса, выпускающихся под маркой Audi, внутреннее обозначение - "тип C". Премьера Audi 100 состоялась в 1968 году, с августа 1994 года этот модельный ряд носит название А6.
В отличие от Audi 80/A4, где переименование совпало с выпуском новой модели, первый А6 представлял собой рестайлинговую версию последнего Audi 100.
Сегодня Audi A6 предлагается в четырехдверной версии с кузовом седан и в пятидверной версии Avant универсал, ранее выпускались также двухдверные модели, купе и хэтчбек. Спортивная модификация А6 производится под наименованием Audi S6, а наиболее мощная версия A6 производится под наименованием RS6, что расшифровывается как "RennSport".

1. Первое поколение Audi 100
Первое поколение Audi 100 1968 - 1994 - C1. С 1970 года Audi 100 стал также выпускаться с кузовом купе.
С началом выпуска платформы C2 в 1977 году появился универсал, получивший название Avant, а после перехода на платформу C3 Avant действительно стал универсалом, хотя и с относительно низко опускающейся линией крыши. Из-за этого объём его багажного отсека был несколько меньше, чем у традиционных универсалов. "Настоящим" универсалом Avant стал лишь с появлением платформы С4.
В 1982 году Audi 100 С3 установил мировой рекорд в области аэродинамики. Его коэффициент аэродинамического сопротивления c х 0.30 привлёк внимание специализированных изданий. Вместе с тем, из-за установленных под сильным наклоном стекол, инженерам пришлось решать новую проблему - нагрев салона. В конце 1990 года состоялась премьера последнего поколения Audi 100, получившего внутреннее обозначение С4. После рестайлинга 1994 года эта модель называется А6.

2. Второе поколение A6
Переименование серии в A6/S6 в 1994 году завершило эру успеха Audi 100. На смену пришла новая стратегия обозначения моделей "Audi Ax". Логика, использовавшаяся с появлением Audi F103, в соответствии с которой модели Audi назывались по мощности двигателя в лошадиных силах от Audi 60 до Audi 90, перестала соблюдаться уже с выходом в свет платформы C1. В соответствии с новым обозначением, первым Audi A6 стал "рестайлинговый" Audi 100 C4, выпускавшийся как Audi A6 C4 вплоть до 1998 года.
В 2005 году седан серии C6 получил на Женевском автосалоне премию "Автомобиль № 1 в Европе". Кроме того, Audi A6 был назван читателями специализированного издания Auto, Motor und Sport лучшим автомобилем 2005 года в своем классе, а также получил премию немецкого автомобильного клуба ADAC "Желтый ангел - 2005". Как следствие, выросли и объемы продаж.
В 2005 году Audi A6 положил конец 30-летнему господству Mercedes в бизнес-классе на немецком рынке. Audi A6 с небольшим отрывом опередил E-класс и BMW 5-й серии, поднявшись на первую строчку в рейтинге. В 2006 году он укрепил свои лидирующие позиции дальнейшим ростом объема продаж. В последующие годы лидером снова стал Mercedes Е-класса. На протяжении 2005 года Audi A6 был наиболее продаваемой моделью бизнес-класса и в Европе.

Audi A6 (C7)

Audi A6 - четвёртое поколение Audi A6. Было запущено в продажу в начале 2011 года на европейском и других рынках. Автомобиль во многом внешне похож на A8, из...

Audi A6 C4

Audi A6 C4 - первое поколение Audi A6. Дебютировало летом 1994 года. Оно базировалось на той же платформе C4, что и последняя модель Audi 100. Заводское обоз...

Audi A6 C5

Второе поколение Audi A6 дебютировало весной 1997 г. Оно базировалось на новой платформе C5, кузов имел заводское обозначение 4B. Второе поколение Audi A6 вы...