• BMW M57

    BMW M57 (БМВ М57) - рядный шестицилиндровый турбодизельный двигатель, производства компании BMW (БМВ). обладатель награды "Двигатель года" в категории 2.5-3....

  • BMW M70

    BMW M70 (БМВ М70) - V-образный 12-цилиндровый бензиновый двигатель с углом развала цилиндров 60 градусов, производства компании BMW (БМВ). объем 5.0 литра.

  • BMW M47

    BMW M47 (БМВ М47) - линии четырех-цилиндровый дизельный двигатель. Производственная компания BMW (БМВ) с 1998 по 2007 год. Кроме того, был использован автомо...

  • BMW M20

    Впервые двигатель M20, который имеет 12-клапанов и ременный привод SOHC (Самп) был представлен в 1977 году для BMW 520 / 6 (БМВ 520 / 6) и 320 / 6, и имел со...

  • BMW M62

    BMW M62 (БМВ М62) - V-образный восьми-цилиндровый бензиновые двигатели производства BMW (БМВ). производства с 1996 по 2005 лет. По сравнению со своим предшес...

  • BMW M43

    BMW M43 (БМВ М43) - четырехцилиндровый поршневой двигатель, который заменил М40 и проводилось с сентября 1993 (По 1993) 2002 г. серийная сборка двигателя М43...

  • BMW M40

    BMW M40 (БМВ М40) - рядный четырехцилиндровый двигатель, производства компании BMW (БМВ). объем 1.6 и 1.8 литра. Двигателя М40 был разработан, как новый двиг...

  • BMW M30

    BMW M30 (БМВ М30) - рядный шестицилиндровый двигатель, производства компании BMW (БМВ). объем 2.5, 2.8, 3.0, 3.2 и наиболее успешным 3.4 литра. Беспокойство ...

  • BMW M4

    BMW M4 (БМВ М4) - спортивный автомобиль немецкой компании BMW (БМВ) купе замена M3 E92. спортивное исполнение 4-й серии Купе. концепт был представлен 16 авгу...

  • BMW M88

    BMW M88 (БМВ М88) в - рядный шестицилиндровый бензиновые двигатели производства BMW (БМВ). нет серии двигателей 3.5 литра. у них есть система DOHC (Два), два...

  • BMW M50

    Рядные шестицилиндровые бензиновые двигатели семейства М50 заменили двигатели М20 в 1990 г. производства до 1995 г., когда они были заменены двигатели М52. о...

  • BMW M1

    BMW M1 (БМВ М1) - спортивный автомобиль, выпускаемый компанией BMW (БМВ) в период с 1978 по 1981 (Год 1981) все. были освобождены 456 копии. E26 представляет...

  • BMW M60

    BMW M60 (БМВ М60) - V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель, первый за 25 лет двигатель V8 производство BMW (БМВ). производства с 1992 по 1996 годы, за...

  • BMW M6

    BMW M6 (БМВ М6) - высокотехнологичная версия BMW (БМВ) 6-й серии, разработанная спортивным подразделением немецкого автопроизводителя BMW (БМВ). первого поко...

  • BMW M3

    BMW M3 (БМВ М3) - высокотехнологичная спортивная версия компактных автомобилей BMW 3 (БМВ 3) серии из BMW M GmbH (БМВ М ГмбХ). модель M3, сделанным на основе...

BMW M5

BMW M5 (БМВ М5) - изменен блок BMW Motorsport (БМВ Моторспорт) автомобиль BMW (БМВ) в пятой серии. первого поколения был представлен в 1986 году. следующего поколения M5 были проведены совместно с каждым поколение автомобилей пятой серии, в том числе E34, E39, E60 / 61, F10. С начала производства модели G30, после получения первых заказов, с марта 2018 года начался выпуск М-версии.

1. E12
Первый BMW M535 E12 было показано в 1979 году на Франкфуртском автосалоне. производства с 1980 по 1982 лет. хотя изначально автомобиль выпускался не как М5, однако специальный модель BMW E12 M535i 1980 (БМВ Е12 M535i 1980) лет является прекурсором М5. это был третий автомобиль из мастерской BMW Motorsport (БМВ Моторспорт). после производства спортивных BMW E9 (БМВ Е9) и BMW M1 (БМВ М1), модель M535i был переработан в седан пятой серии, и был оснащен двигателем BMW M90 (БМВ М90).

2. E28
Первый M5 1985 - 1988, в основу которой был BMW 5 (БМВ 5) серия корпуса E28, был впервые представлен в феврале 1984 года на автосалоне в Амстердаме. сохранив все достоинства седана, M5 был спортивный автомобиль. Автомобиль имеет шасси 535xi и кузова M535i. на момент релиза, E28 M5 был самым быстрым серийным седаном в мире.
Первое поколение автомобилей M5 был ручной сборки, собранный в Мюнхене в летний сезон 1986. впоследствии производстве M5 было перенесено на Daimlerstrasse Гархинг, где он продолжил ручной сборки производство. M5 продолжались до ноября 1988 (Года 1988), с конца шасси E28 в Германии в декабре 1987 года.
M5 были собраны в четырех различных версиях, в зависимости от страны экспорта существовала. с левым рулем LHD (ЛВРЛ) европейская модель, с правым рулем RHD (ПРРЛ) британская модель, североамериканская LHD NA (ЛРК НА) модели для США и Канады, а также RHD (ПРРЛ) для Южной Африки ZA модель.
Европы и Южной Африки M5 имел двигатель M88 / 3 мощность 286 лошадиные силы 210 кВт. североамериканских автомобилей 1988 (Года 1988) имел двигатель S38B35, с каталитическими нейтрализаторами, и выдающиеся 256 лошадиные силы 191 кВт.
Производство североамериканской модели M5 в течение одного года, с ноября 1986 (По 1986) ноябрь 1987 года. в дополнение к 96 автомобилей, собранных на заводе BMW (БМВ) в Rosline, Южная Африка, всех E28 M5 были собраны вручную BMW Motorsport (БМВ Моторспорт) в немецком Гархинге.
Всего было произведено 2191 блоков, E28 M5 остается одним из самых редких среди серийных машин BMW Motorsport (БМВ Моторспорт) - после BMW M1 456 (БМВ М1 456) блоков, BMW E34 M5 Touring 891 (БМВ Е34 М5 Туринг 891) единиц, и BMW 850CSi 1510 единиц.
Европейская модель M5 были доступны некоторые опции, которые не были представлены в моделях M5 для Соединенных Штатов, таких как любитель кожаной отделкой салона и люком. с левым рулем LHD (ЛВРЛ) имела легкосплавные колесные диски 185TR390, пр RHD (ПРРЛ) имеет колеса 16x7.5 сплав колеса. самые первые модели с левым рулем был VIN начиная с "WBA" вместо "WBS" служит для указания BMW Motorsport (БМВ Моторспорт). считается, что нет более 15 автомобиль M5 оставил вин-ом "WBA".
США / канадские модели M5s (M5-ые) были варианты: кожаные дверные панели, Центральная консоль кожа, ковры по всему салону, кондиционер, электростеклоподъемники, электрический люк, электропривод сидений, круиз-контроль, бортовой компьютер, центральный замок и обивка Shadow-line (Тень-линия) был в стандарте. Северной Америки с левым рулем LHD (ЛВРЛ) имела легкосплавные колесные диски 16x7.5. индивидуальный вариант североамериканской модели M5 стальная передняя обогрев сидений, этот вариант был в стандартной для машин на канадском рынке. так же для этих моделей было доступно оригинальный цвет "jet black".

3. E34
E34 M5 выпущено с 1988 по 1995 (Год 1995) фабрика BMW M GmbH (БМВ М ГмбХ) Гархинг, Германия. его, как и первый M5, была собрана вручную. В 1992 году, версия с кузовом универсал, получившая название М5 Touring (М5 Туринг).
На установленных E34 M5 двигатель S38B36, мощность 316 лошадиные силы 232 кВт и крутящий момент 360 (Нм 360) при 4750 об / мин. двигатели для автомобилей, продаваемых в Северной Америке и Швейцарии, был оснащен каталитическим нейтрализатором и имеет мощность 311 лошадиные силы 229 кВт.
Во второй половине 1991 года, размер двигателя S38B38 был повышен до 3.8 мощность л. вырос до 335 лошадиные силы 250 кВт. 6-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной, в последней модели году (1995 году). E34 M5 последний M5 с помощью специально разработанного BMW Motorsport (БМВ Моторспорт) гоночный двигатель.
В 1992 году были собраны средства 891 5-дверная версия-универсал Touring (Гастроли) левостороннее.
* было три модельных года версии М5 NA-spec: (М5 на-спецификаций) 1991-й год, 1992-го и 1993-го.
Там были только четыре специальные версии E34 M5. версия Cecotto (Чекотто), Winkelhock и 20 Jahre Motorsport (20 Jahre С Моторспорт), был доступен в Европе с левым рулем, и четвертая модель, Великобритания Limited (Общества) правый руль, продается только в Великобритании.
В 1991 году, BMW (БМВ) предложено два всадника, чтобы описать проект "идеального" опция E34 M5. Джонни Чекотто был одним из тех гонщиков, и он хотел увидеть больше роскоши в M5, в том числе и кожаной отделкой рулевого колеса и подогрев сидений. все были отпущены 22 единиц Cecotto E34 M5 (Чекотто Е34 М5) в цвета металлик Lagoon Green 266 (Лагуна Зеленый 266) и металлических Mauritius Blue 287 (Маврикий Синий 287).
Другой водитель был участником в гонках кузовных автомобилей, Йоахим Winkelhock. он хотел легкого E34 M5, поэтому некоторые предметы роскоши были удалены. его идеальный Lite версия M5 была небольшая батарея, американский топливного бака на 81 литр, меньшую звукоизоляцию, были удалены неважных элементов, таких как задние подголовники и зеркало заднего вида. установлены передние сиденья Recaro (Рекаро) и замши руль M-Technic II (М-техника второй) диаметр 385 мм, поменял рычаги переключения передач и стояночного тормоза. конструкция сидений, замшевой обивкой и красными ремнями безопасности был похож на используемый в Sport Evo E30 M3 (Спорт Эво Е30 М3). там были собраны 51 блок Winkelhock E34 M5, выбрав Jet Black 668 (Jet Черный 668) и с Аэро цвет металлик Sterling Silver 244 (Стерлингового Серебра 244).
В честь 20-летия BMW Motorsport (БМВ Моторспорт), BMW (БМВ) в конце 1992 года был построен 20 специальные автомобили европейского M5. они имели двигатель мощностью 3.8 л, один цвет кузова Mugello Red 274 (Красный Муджелло 274) и ряд других особенностей, таких как применение углеродного волокна отделкой, и специальные зеркала заднего вида. уникальная сидений и дверных панелей с элементами из алькантары. алькантара используется в обшивке рулевого колеса, рычага переключения передач и стояночного тормоза. Места красными ремнями безопасности с надписями "BMW Motorsport".
В ознаменование выпуска с правым рулем E34 M5, 50 случаи E34 M5 Limited Edition (Е34 М5 Ограниченным Тиражом) были собраны в период с марта по июнь 1995 года в одном из двух уникальных цветов и сочетаний отделки: металлик Rosso Red 369 (Россо Красный 369) с кожаной обивкой и деревянными вставками под тополем 15 блоки или металлические Orinoco 406 (Ориноко 406) с кожаной обивкой и деревянными вставками под клен 35 единиц. машин E34 M5 Limited Edition (Е34 М5 Ограниченным Тиражом) есть 3-спицевое спортивное рулевое колесо Shadowline, электрический люк на крыше и передних сидений, омыватели и ручное состояние воздуха.
Кроме того, 20 модель M5 Touring (М5 Туринг) был построен в 1995 году для продажи в Италии. эта партия фактически не специальное издание, они были заказаны итальянские дилеры BMW (БМВ). поэтому мы не должны путать их с моделями Alpina B10 E34 (Альпина Б10 Е34).

4. E39
E39 1998 - 2003 получил двигатель значительно большей мощности и производились в гораздо большем количестве, чем предыдущие поколения. В отличие от своих предшественников, E39 M5 собранные вручную на обычной производственной линии на заводе в Дингольфинге, Германия.
Производство началось в октябре 1998 года, после того, как он был представлен в том же году на Женевском автосалоне. В общей сложности компания с 1999 по 2003 годы произведен 20482 единиц E39 М-версии. у них было три варианта: Европейский с левым и правым рулем и Северной Америки.
На E39 M5 установлен V-образный восьмицилиндровый двигатель S62 объем 5 литра, обеспечивает мощность в 400 лошадиные силы 294 кВт.
Все E39 M5 также установили окно Getrag type D (Коробку Getrag тип D), 6-ступенчатая механическая коробка передач с передаточными числами:
Те же передачи был использован в E39 540i, но в связи с установкой более мощного двигателя S62, произошли некоторые изменения. различия включают в себя использование усиленного сцепления, передаточное отношение главной передачи 3.15:1, использование самоблокирующегося дифференциала.
На североамериканском рынке BMW (БМВ) официально заявил, упомянутые в брошюре 2003 года ускорение до 100 км / ч 4.8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой делает 250 км / сек. фактическое максимальное ограничение скорости 300 км / ч. круг Нюрбургринга E39 M5 перешло в 8:20 и Top Gear 1:27.0 (Топ Гир 1:27.0).
Хотя он был построен только один прототип E39 M5 Touring (Е39 М5 Туринг), BMW M (БМВ) решил не выпускать его серийно по финансовым причинам. В феврале 2010 года под 25-летия BMW (БМВ) М5, этот прототип M5 было показано с раскладным E34 M5 Cabriolet (Е34 М5 Кабриолет), который тоже серийно не производился.

5. E60
М-версия E60 2005 - 2008 появился в 2005 году, и завершено 5-литровый атмосферный V10, мощность 507 лошадиные силы и 7-ступенчатой роботизированной коробкой с одним сцеплением разгон. до 100 км / ч 4.7 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км / сек. Таким образом, E60 M5 стал первым серийным седаном в мире, с V10 бензиновый двигатель является самым быстрым седаном в мире на момент выпуска.
Модель E60 M5 стал самым успешным, среди м-версий пятой серии, несмотря на то, что производства она была на год младше E39 M5. За 5 лет производства было выпущено 20548 единиц них 19523 седан и 1025 вагонов. 8800 седанов было продано в США, Великобритании и Ирландии продано 1776 автомобили 1357 (В 1357) Японии, на внутреннем рынке Германии 1647 единиц. просто порядка 512 единицы были на итальянском рынке и 339 на Австралии.
V-образный десяти цилиндровый двигатель S85 производит 507 лошадиные силы 373 кВт мощность и 520 Нм крутящий момент. для этой модели двигатель и трансмиссия были разработаны с нуля, они не основывались на другие модели. кроме этого двигатель оснащен фирменной двойной системой распределения VANOS (Ванос), который позволяет регулировать впускные и выпускные клапаны каждого цилиндра. модель оснащена собственным дроссельной заслонки.
На автомобилях BMW M5 (БМВ М5), вместе с E63 / 64 BMW M6 (Е63 / 64 БМВ М6), предполагалось использовать новая полуавтоматическая коробка Getrag SMG III с семью скоростями, которая выполняет переключения передач точность до 65 миллисекундах. секвентальной коробки SMG III (СМГ III) включает в себя функции, которые помогают при движении на крутых спусках, автоматическое переключение режима, и т. д. Однако, многие отзывы говорят, что АКПП в режиме, когда редкие или частые остановки переключатель менее гладко, чем обычные АКПП.
Исходя из спроса в Северной Америке в октябре 2006 года на этом рынке стала доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач автомобили 6-ступенчатая механическая коробка передач на некоторых тестах показал результаты немного ниже, Кроме того, система динамического контроля устойчивости не может быть отключена, в отличие от версии с SMG (СМГ). SMG III (СМГ III) и функция "Launch Control", поэтому европейская модель иметь возможность запуска с 4000 об / мин, но машины для американского рынка может начаться с 1500 оборотов в минуту.
M5 есть несколько функций, аналогичных тем, что используются на автомобилях Формулы 1 в систем управления двигателя и коробки передач. эта система launch control (контроль запуска), позволяющие начать высокоскоростная Semi-автоматическая коробка передач. Getrag SMG III имеет возможность менять переключатель режимов: автоматический или ручной, также есть возможность переключать передачи на определенных оборотах. ручное переключение можно через консоль переключения или под-рулевых лепестков, оба метода доступны на всех M5 с коробкой SMG (СМГ). консоли переключатель работает по принципу вариатор сопряжение, свое движение обратно к " повышенную и вперед "-" понижает, нейтральный выбирается путем перемещения влево. В автомобиле также на панели навигации есть кнопка "Power" отмечены "М", который обеспечивает доступ к трем режимам: P400 ограничение мощности двигателя до 400 лошадиные силы 294 кВт для повседневной езды), P500 полную мощность в 507 л (в л 507). с. 373 кВт), и P500 S (P500 В) пользовательский режим с полной силой. P400 при запуске-режим по умолчанию, режим P500 выбрана IDrive, а затем активировать P500 S (P500 В) с помощью кнопки "M".
BMW (БМВ) заявленное ускорение до 100 км / часов в 4.2 секунд, в разных тестах показывает результаты из 4.1 до 4.5 секунд, а максимальная скорость 205 миль / ч 330 км / х. сравнительный тест журнала Motor Trend (Моторная Тенденция) показали, хотя E55 AMG (E55 и АМГ) и показал более быстрое ускорение до 100 км / ч 4.2 секунд 4.5 секунд, показывает М5, последний имеет высокую производительность вождения. В австралийском издании журнала Wheels (Колеса) для июле 2005 года отмечено ускорение начала E60 M5, строили в 2004 году для 4.4 секунд.
На Нюрбургринге E60 M5 показывает результат прохождения круга для 8:13. круг Top Gear (Топ Гир) результат 1:26.2.
E60 M5 был рассмотрен в годы ее производства являются эталоном для исполнительных седанов в своем классе. Джереми Кларксон сказал о нем:
Версия-универсал E61 M5 Touring (Е61 М5 Туринг) появился в 2007 году, и стал вторым м-универсал пятой серии после E34. он имеет такую же трансмиссию с последней конкурентов этой версии считаются Audi RS6 Avant (Ауди RS6 Авант) и Mercedes-Benz E63 AMG Estate (Мерседес-Бенц Е63 АМГ-Эстейт). Touring (Гастроли) никогда не предлагал для продажи в Северной Америке.

6. F10
BMW M5 F10 (БМВ М5 Ф10) уже шестое поколение BMW (БМВ) заряженным "пятой" серии, который был представлен 5 июня 2011 (Года 2011) на автосалоне во Франкфурте. авто продажи начались с ноября 2011, и выбор парня в оранжевом 560 и 575 лошадиные силы с таким же крутящим моментом. также автомобиль менял подвеску, уменьшив дорожный просвет на 10 мм. прямой конкурент Mercedes-Benz E63 AMG / S 2014 (Мерседес-Бенц Е63 АМГ / с 2014) модельного года.
Подержанный автомобиль двигателя S63 V8 объем 4395 см3 S63B44Tu выдача 560 лошадиные силы 412 кВт при 6000 - 7000 об / мин и максимальный крутящий момент 680 Нм в диапазоне 1500 - 5750 (Об 5750) / мин. раствор с турбированием M5 не нашли поддержки, так как турбо не дает высокий крутящий момент на низкой скорости.
Двигатель 7-ступенчатая с двойным сцеплением коробкой передач в качестве опции для американского рынка возможна установка 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Особенность стандартного стального автомобиля, окрашенного в синий тормозные суппорты и 20-дюймовые 5-спицевые колеса. В поисках путей снижения снаряженной массы F10 M5 (Ф10 М5), заменив тяжелее E60, BMW (БМВ) благодаря партнерству с SGL Group (СГЛ группы) использован материал из углеродного волокна углерода. несмотря на это, F10 имеет немалый вес, что влияет на мощность двигателя и управляемость.
15 июня 2011 (Года 2011), BMW (БМВ) прошел официальный пресс-релиз F10 M5 (Ф10 М5). ускорение до 100 км / ч 4.4 секунд, максимальная скорость 250 км / ч или 305 км / версия H M водителя Package (Пакет). масса автомобиля 1945 килограмм (Кг 1945), что на 90 килограмм больше, чем у предыдущей модели E60 / 61. расход топлива 9.9 л на 100 км, что на 31 % лучше по сравнению с предыдущей моделью. активный М дифференциал делит крутящий момент между задними колесами, размер которых 295 / 30 / 20. размеры передних шин 265 / 35 / 20. F10 (35 / 20. Ф10) был представлен в сентябре на автосалоне во Франкфурте, а в Северной Америке на автосалоне в Лос-Анджелесе 18 ноября.
На 30-летие автомобиль BMW M5 (БМВ М5) был построен 300 единиц специальной версии, названной "30 Jahre BMW M5". Все 300 автомобили были окрашены специальной краской оттенок холодный темно-серебристый металлик. внутри на дверные пороги, приборная панель и другие элементы этикетки "30 Jahre M5" и "1 / 300". логотип "30 Jahre M5" вышитые на все четыре сиденья седана представительского класса. мощность двигателя ограниченная версия M5 это 600 лошадиные силы, крутящий момент 700 Нм. ускорение до 100 км / ч 3.9 секунд. автомобили этой серии были проданы по всему миру.

7. F90
Премьера 21 август 2017 года на автосалоне во Франкфурте.
Заказ автомобилей с 31 марта 2018 года первоначальная цена 117.900 евро. с двигателем V8, S63B44T4 мощность 600 лошадиные силы когда 3500-6700 о / мин.

автомобилях. Применение: 1988 - 1992 BMW M5 E34 седан BMW M5 E34 кабриолет BMW M5 E34 Cecotto Edition BMW M5 E34 Winkelhock Edition В 1991 году
BMW на обозначения из трех цифр. Во всех поколениях серии, начиная со второго, представлена M - версия, которая называется BMW M5 Основная статья: BMW
модели BMW мощность двигателя достигла 400 л.с. Но в отличие от BMW E34, не появилось M - универсала на базе E39. Единственный в мире официальный BMW M5 E39
10 1994 - TEST: BMW 540i six gear box стр. 74 Auto Motor Sport 21 1988 - TEST: BMW M5 стр. 30 Auto Motor Sport 09 1992 - TEST: BMW M5 стр. 52 Auto Motor
16 июня 2012 года. BMW E39 M5 неопр. BMW M Cars. Дата обращения 25 февраля 2016. Архивировано 10 сентября 2012 года. 25 years of the BMW M5 review and pictures
6 - 7 серий, спортивную подвеску BMW Motorsport и сиденья Recaro, а также модели M5 полностью выпускавшейся отделением BMW Motorsport и получившей сверх
до 625 кВт. Версия M88 3 мощностью 210 кВт использовался на BMW M 635 CSi M6 und BMW M5 E28 Двигатель основан на стандартной версии двигателя M30B35
рекордов. В 2010 году тюнинговое ателье G - Power создало новый суперкар BMW M5 G - Power M5 Hurricane RR, который является самым быстрым четырёхместным седаном
самая мощная на то время из моторов BMW Естественно на Z8 поставили самый лучший мотор V8 S62 такой же стоял на M5 Объём 4941 см³, мощность 400 л. с
BMW E60 - модификация кузова BMW пятой серии, который выпускался с 2003 года по 2009 год. Предшественником данного кузова был BMW E39. В 2007 году произошёл
Звезда Год: 2001 Режиссёр: Гай Ричи В ролях: Клайв Оуэн, Мадонна Автомобиль: BMW M5 E39 К водителю в машину садится сама Мадонна. Перевод названия: Пороховая

Архивировано 3 февраля 2019 года. The BMW 3 Series Convertible. BMW Prigramm 1988. The BMW touring. M3 M5 M635CSi - P. 26 - 30. BMW M3. M3 Evolution. M3 Cecotto
открыт в 1988 году. Название BMW Motorsport GmbH было изменено на BMW M GmbH в 1993 году. BMW 3.0 CSL BMW M1 M2 M2 Cabrio M3 M4 M5 M6 Coupe M6 Gran Coupe M6
1989 по 2006 гг. Audi R8 Audi S6 C6 Audi RS6 C6 Audi S8 D3 BMW M5 E60 E61 BMW M6 E63 E64 Dodge Viper Dodge Ram Lamborghini Gallardo Lamborghini
Второй мировой войны M5 - артиллерийский скоростной тягач США периода Второй мировой войны M5 - спортивный автомобиль бизнес - класса BMW M. М5 Индастриз
для конкуренции с другими производителями спортивных седанов таких как BMW M5 Mercedes - Benz E63 AMG и Audi RS6. На данный момент CTS - V участвует в SPEED
шасси стало жестче. BMW использует систему Active Sound, которая также есть в M5 F10, звук двигателя подается через стереосистему, в BMW утверждают что они
радиально - поршневым насосом и давление масла повышается до 100 бар. На автомобилях BMW M5 E60 61, давление масла в 100 бар получается от отдельного радиально - поршневого
дорабатывать силовую установку, выдающую 400 л.с. Ателье Lumma начинило BMW M5 дополнительной мощью неопр. Drive.ru 11 ноября 2009 Архивировано 30 декабря
Schwedenkreuz и Fuchsrohre. Большую часть своих кругов она сделала на BMW M5 Ring Taxi. Другие известные водители Ring Taxi - Клаудия Хюртген Claudia
Audi S8 Audi A8 Hybrid Audi A2 Concept Bentley Continental GTC BMW 1 BMW i3 BMW i8 BMW M5 Cadillac Ciel Chevrolet Malibu EU Chevrolet Miray Chevrolet Colorado
выступают автомобили BMW M3, M4, Audi S5 - BMW 335i xDrive в то время как Audi RS 6 конкурирует с BMW M5 а Audi S6 - с BMW 550i xDrive В хронологическом

BMW M3

BMW M3 (БМВ М3) - высокотехнологичная спортивная версия компактных автомобилей BMW 3 (БМВ 3) серии из BMW M GmbH (БМВ М ГмбХ). модель M3, сделанным на основе...

BMW M6

BMW M6 (БМВ М6) - высокотехнологичная версия BMW (БМВ) 6-й серии, разработанная спортивным подразделением немецкого автопроизводителя BMW (БМВ). первого поко...

BMW M60

BMW M60 (БМВ М60) - V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель, первый за 25 лет двигатель V8 производство BMW (БМВ). производства с 1992 по 1996 годы, за...

BMW M1

BMW M1 (БМВ М1) - спортивный автомобиль, выпускаемый компанией BMW (БМВ) в период с 1978 по 1981 (Год 1981) все. были освобождены 456 копии. E26 представляет...

BMW M50

Рядные шестицилиндровые бензиновые двигатели семейства М50 заменили двигатели М20 в 1990 г. производства до 1995 г., когда они были заменены двигатели М52. о...

BMW M88

BMW M88 (БМВ М88) в - рядный шестицилиндровый бензиновые двигатели производства BMW (БМВ). нет серии двигателей 3.5 литра. у них есть система DOHC (Два), два...

BMW M4

BMW M4 (БМВ М4) - спортивный автомобиль немецкой компании BMW (БМВ) купе замена M3 E92. спортивное исполнение 4-й серии Купе. концепт был представлен 16 авгу...

BMW M30

BMW M30 (БМВ М30) - рядный шестицилиндровый двигатель, производства компании BMW (БМВ). объем 2.5, 2.8, 3.0, 3.2 и наиболее успешным 3.4 литра. Беспокойство ...

BMW M40

BMW M40 (БМВ М40) - рядный четырехцилиндровый двигатель, производства компании BMW (БМВ). объем 1.6 и 1.8 литра. Двигателя М40 был разработан, как новый двиг...

BMW M43

BMW M43 (БМВ М43) - четырехцилиндровый поршневой двигатель, который заменил М40 и проводилось с сентября 1993 (По 1993) 2002 г. серийная сборка двигателя М43...

BMW M62

BMW M62 (БМВ М62) - V-образный восьми-цилиндровый бензиновые двигатели производства BMW (БМВ). производства с 1996 по 2005 лет. По сравнению со своим предшес...

BMW M20

Впервые двигатель M20, который имеет 12-клапанов и ременный привод SOHC (Самп) был представлен в 1977 году для BMW 520 / 6 (БМВ 520 / 6) и 320 / 6, и имел со...

BMW M47

BMW M47 (БМВ М47) - линии четырех-цилиндровый дизельный двигатель. Производственная компания BMW (БМВ) с 1998 по 2007 год. Кроме того, был использован автомо...

BMW M70

BMW M70 (БМВ М70) - V-образный 12-цилиндровый бензиновый двигатель с углом развала цилиндров 60 градусов, производства компании BMW (БМВ). объем 5.0 литра.

BMW M57

BMW M57 (БМВ М57) - рядный шестицилиндровый турбодизельный двигатель, производства компании BMW (БМВ). обладатель награды "Двигатель года" в категории 2.5-3....