• Audi Cup

    Audi Cup - двухдневный футбольный турнир, организованный в межсезонье 2009 года автомобильной компанией Audi в честь своего столетия. Турнир проводится кажды...

  • VAG-COM

    VCDS - пакет программного обеспечения на базе Microsoft Windows, разработанный и выпускаемый компанией Ross-Tech, LLC с мая 2000 года. Он в основном использу...

  • Audi Lunar Quattro

    Audi Lunar Quattro - луноход. Создан командой инженеров из Германии Part-Time Scientists при поддержке компании Audi и ряда учёных и компаний из различных ст...

  • Audi museum mobile

    Audi museum mobile - это автомобильный музей, принадлежащий и управляемый компанией Audi, расположенный в городе Ингольштадт, Бавария, Германия. Открытый в 2...

  • Audi Nuvolari quattro

    Audi Nuvolari quattro - концепт-кар, показанный на Женевском автосалоне в 2003 году германским автопроизводителем Audi. Новый концепт-кар с кузовом купе назв...

  • Audi Avus quattro

    Audi Avus quattro - концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Впервые был представлен на токийском автосалоне в 1991 году. Автомобиль назв...

  • Audi Pop.Up Next

    Audi Pop.Up Next - концептуальный беспилотный летающий электромобиль, который может передвигаться как по земле, так и по воздуху совместной разработки немецк...

  • Audi Prologue

    Audi Prologue - концептуальный люксовый спортивный автомобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. Дизайнерское решение Audi Prologue Concept было реализован...

  • Audi Aicon

    Audi Aicon - концептуальный беспилотный электромобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. Был представлен на франкфуртском автосалоне в 2017 году вместе с к...

  • Audi V8

    Audi V8 - автомобиль представительского класса, производимый немецкой компанией Audi AG с 1988 по 1994 год. Он был заменён на Audi A8 в 1994 году. Седан Audi...

  • Audi Le Mans quattro

    Audi Le Mans quattro - концептуальный спорткар, представленный в 2003 году на автосалоне во Франкфурте в честь трёхкратной успешной победы на соревнованиях 2...

  • Audi PB18 e-tron

    Audi PB18 e-tron - концептуальный одноместный электро суперкар разработанный подразделением немецкого автопроизводителя Audi AG, Audi Sport GmbH. Был предста...

  • Audi Elaine

    Audi Elaine - концептуальный электромобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. Был представлен на франкфуртском автосалоне в 2017 году вместе с концептом Au...

  • Audi Allroad Quattro

    Audi Allroad Quattro - внедорожная версия моделей Audi A6 Avant и Audi A4 Avant. Данная модификация отличается от оригинальной модели стандартной постоянной ...

  • Audi F103

    F103 - это название серии среднеразмерных автомобилей, выпускавшихся Auto Union в Западной Германии с 1965 по 1972 год. Серия являлась преемником DKW F102. Ч...

  • Audi quattro

    Audi Quattro - дорожный и раллийный автомобиль, производившийся в Германии автомобилестроительной компанией Audi. Впервые был показан на Женевском автосалоне...

  • Audi S/RS

    Audi серии S и серии RS - спортивные версии автомобилей немецкого автопроизводителя Audi, обладающие высокими динамическими характеристиками. Эти автомобили ...

  • Audi Rosemeyer

    Audi Rosemeyer - концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Был представлен в 2000 году в парке-музее Autostadt и на других различных автос...

  • Audi Shooting Brake

    Audi Shooting Brake - концепт-кар, показанный в Токийском автосалоне в 2005 году германским автопроизводителем Audi. Автомобиль был основан на Audi TT второг...

  • Audi e-tron 55 quattro

    Audi e-tron 55 quattro - полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG, который был представлен в качестве концепткара на Франкфуртс...

  • Audi 50

    Audi 50 - автомобиль класса супермини, производившийся в Германии компанией Audi с 1974 по 1978 года и продаваемый только в Европе. Автомобиль разработан диз...

  • Audi 80

    Audi 80 - среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем Audi с 1966 по 1996 годы. Первоначально модель имела общую с Volkswagen Passa...

  • Audi 100

    Audi 100 - название семейства легковых автомобилей бизнес-класса, производившихся в ФРГ компанией Audi с 1968 по 1994 годы. Все поколения модели имели опреде...

  • Audi Q8

    Audi Q8 - спортивный кроссовер от немецкого производителя автомобилей Audi. Концепт Audi Q8 был представлен публике 9 января 2017 года на Североамериканском ...

  • Audi Q7

    Audi Q7 - полноразмерный кроссовер, выпускаемый компанией Audi. Его премьера состоялась в сентябре 2005 года на Международном автосалоне во Франкфурте. Audi ...

  • Audi Q5

    Audi Q5 - компактный кроссовер, выпускаемый AUDI AG с ноября 2008 года. Audi Q5 производится на заводах в Ингольштадте, Чанчуне и Аурангабаде. Как модели Aud...

  • Audi Q3

    Audi Q3 - кроссовер от немецкого автопроизводителя премиум-класса из Ингольштадта. Технически, агрегатная база Audi Q3 представляет собой объединение "Golf" ...

  • Audi Q2

    Audi Q2 - самый маленький по габаритам кроссовер от немецкого концерна Volkswagen Group. Начало продаж намечено на осень 2016 года. Автомобиль будет представ...

  • Audi TT

    Разработка Audi TT началась в сентябре 1994 года в Audi Design Center в Калифорнии. Впервые TT была показана в качестве концепт-кара на Франкфуртском автосал...

  • Audi A8

    Выпуск автомобилей представительского класса под маркой Audi начался в 1979 году. Первым из них стал Audi 200 Typ 43, базировавшийся на платформе Audi 100 C2...

  • Audi A7

    Audi A7 Sportback - пятидверный фастбэк класса Гран Туризмо, выпускаемый AUDI AG, на платформе А6, позиционируется в сегменте ниже Audi A8. Его основные конк...

  • Audi A6

    Audi 100, с 1994 года Audi A6, - семейство автомобилей бизнес-класса, выпускающихся под маркой Audi, внутреннее обозначение - "тип C". Премьера Audi 100 сост...

  • Audi A5

    Audi A5 - спортивный автомобиль, производимый немецким aвтопроизводителем Audi с 2007 года на заводе в Ингольштадте. Audi A5 была одновременно представлена н...

  • Audi A4

    Audi 80, с 1995 года Audi A4, представляет собой семейство моделей среднего класса, выпускаемых под маркой Audi. Внутреннее обозначение автомобилей этой сери...

  • Audi A3

    Audi A3 - хэтчбэк малого семейного класса, производимый концерном Audi с 1996 года. В 1996 - 2003 годах выпускалось первое поколение, с 2003 по 2012 - второе...

  • Audi A2

    Audi A2 - субкомпактвэн с алюминиевым кузовом немецкой автомобилестроительной компании Audi AG. Разрабатывался как экономный и экологичный автомобиль. Был до...

  • Audi A1

    Audi A1 - субкомпактный автомобиль Audi, представленный широкой общественности 4 марта 2010 года на Женевском автосалоне. Первый Audi на базе VW Polo был соз...

Nissan GT-R LM Nismo

Nissan GT-R LM Nismo - лемановский спортпрототип класса LMP1-H, предназначенный для участия в автогонках на выносливость. Автомобиль отличался оригинальной компоновкой, требовавшей значительных ресурсов для тестирования и доработки, что послужило причиной неудачного выступления в единственной гонке и последующего закрытия проекта.

1. Конструктивные особенности
Получив от руководства компании указание разработать автомобиль, который не будет копией Audi, Бен Боулби остановился на варианте компоновки с расположением двигателя перед кокпитом. Данная компоновка уже использовалась им в 2003 году. Однако в отличие от заднеприводного Panoz LMP01 Evo в Nissan GT-R LM Nismo используется передний привод через коробку передач, установленную перед двигателем. Он был уверен, что Nissan в состоянии создать автомобиль с передним расположением двигателя более быстрый с улучшенными стабильностью и эффективностью. Разрабатывая гоночные автомобили, Боулби обратил внимание, что заднее расположение создает ограничения в размерах, следствием чего становится низкая аэродинамическая эффективность, то же время передняя часть остается в значительно степени незатронутой. "Поэтому мы подумали: почему бы не перевернуть правила с ног на голову и не сделать автомобиль с большой прижимной силой спереди? Помимо того, что это дает нам большую свободу в правилах, передняя прижимная сила генерируется более эффективно, с меньшим сопротивлением. Кроме того, с передней частью, выполняющей большую часть работы, мы могли бы уменьшить заднее крыло и ещё больше снизить сопротивление, что неоценимо в Ле-Мане". Шасси было сделано из углеродного волокна, что позволило снизить массу до 870 килограмм - минимального значения, разрешённого техническим регламентом.
На автомобиле был установлен V-образный шестицилиндровый двигатель объёмом 3 л с углом развала цилиндров 60°, двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, совместной разработки Nissan и Cosworth. Такая конфигурация была выбрана, исходя из критериев экономичности. За двигателем под кокпитом располагалась система рекуперации кинетической энергии, оснащенная двумя маховиками разработки Torotrak. Она получала энергию от передних тормозов и возвращала обратно на переднюю ось через карданный вал, проходящий над двигателем. Энергия также могла передаваться на заднюю ось через карданный вал, задний дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением и планетарные колесные редукторы, при этом Nissan GT-R LM Nismo становился полноприводным. Двигатель внутреннего сгорания имел мощность около 500 лошадиные силы, а система рекуперации кинетической энергии - примерно 750 лошадиные силы
Большая часть массы автомобиля приходится на переднюю ось, поэтому передние шины были сделаны шире 14 дюймов против 9 дюймов у задних. Поставщиком шин стал Michelin, разработка велась в тесном сотрудничестве с Nissan. Система охлаждения двигателя, коробки передач и накопителя энергии расположена в передней части, что позволило создать систему воздуховодов вокруг кокпита. Использование воздуховодов привело к тому, что турбокомпрессор был установлен над двигателем, а выхлопные трубы выведены наружу в передней части перед лобовым стеклом. Также пришлось отказаться от использования традиционной задней подвески с полуосями, которые бы пересекали воздуховоды, в пользу планетарной главной передачи и планетарных колёсных редукторов.

2. Подготовка
Программа была официально анонсирована 23 мая 2014 года. Шесть месяцев спустя прошли первые двухдневные тесты в технологическом центре Nissan в Стэнфилде Аризона Тесты продолжились в январе 2015 г. на Трассе Америк и в феврале - на Palm Beach International Raceway впервые в ночных условиях, после чего последовали тесты на прямой на полигоне Michelin в Южной Каролине. Недельный тест на автодроме Себринг закончился досрочно через два дня из-за проблем с креплением двигателя.
Первоначально Nissan планировал выставить два автомобиля в чемпионате мира по автогонкам на выносливость на полном расписании, а третий - только суточной гонке в Ле-Мане. Однако, несмотря на 3800 км, пройденных во время частных тестов, автомобиль не смог принять участие ни в официальных предсезонных тестах на трассе Поль Рикар, ни в стартовой гонке сезона в Сильверстоуне, так как дважды не прошёл крэш-тест, и дебют был отложен до суточного автомарафона в Ле-Мане. На возобновлённых в апреле тестах в течение 4 дней было пройдено 2000 км на автодроме NCM Motorsports Park в Боулинг-Грине, Кентукки.
Имена девятерых гонщиков были названы в начале 2015 года. Первым был объявлен Марк Жене, перешедший из Audi Sport Team Joest. Но в мае он объявил, что непосредственно в гонке он участие не примет, а его место занял Марк Шульжицкий.

3. Участие в единственной гонке и последующие события
На суточный автомарафон в Ле-Мане были выставлены 3 автомобиля с номерами 21, 22 и 23. Несмотря на пропуск двух этапов они по-прежнему не были готовы к гонке в частности, не функционировала гибридная система и показали худший результат в классе LMP1 с отставанием в 20 с от времени поула, а результат экипажа № 21 был хуже времени поула в классе LMP2. Так как не удалось уложиться в 110 % от времени поула, то все три автомобиля были передвинуты в конец стартовой решётки в категории спортпрототипов.
В ходе гонки недостаточное сцепление с трассой не позволяло быстро набрать скорость, автомобиль плохо слушался руля, а из-за неработоспособности гибридной системы увеличилась нагрузка на тормоза, что приводило к быстрому износу тормозных дисков и колодок. Проблемы усугубляли ошибки в программном обеспечении и запрет выезжать на поребрики. Автомобиль № 21 прошёл 115 кругов и сошёл из-за неисправности подвески, № 23 - 234 круга и сошёл из-за отказа коробки передач. Автомобиль № 22 смог финишировать, но не был классифицирован, так как примерно треть гонки провёл в боксах и пройденная дистанция была менее 70 % дистанции победителя гонки.
В конце июля прошли тесты на Трассе Америк, где прошли опробование аэродинамический пакет с высокой прижимной силой и система FRIC.
После неудачного выступления в Ле-Мане в Nissan Motorsport отказались от участия в гонке на Нюрбургринге для решения возникших проблем. Позже также было решено пропустить этапы в Остине и Фудзи.
1 октября было объявлено об отказе от участия в оставшихся гонках сезона с целью сосредоточить усилия на подготовке к 2016 году.
30 октября Nissan Motorsport покинул Даррен Кокс, возглавлявший в компании работы по Nissan GT-R LM Nismo.
8-9 декабря были продолжены тесты на трассе NOLA Motorsports Park в Эйвондейле Луизиана. Также были запланированы тесты в феврале 2016 года на трассе в Новом Орлеане. Но 22 декабря 2015 года проект был закрыт и отозвана заявка на 2016 год по причине невозможности выступать на уровне Audi, Porsche и Toyota. Также была прекращена разработка автомобиля спецификации 2016 года с электрической гибридной системой.

4. Оценки проекта
Гарри Тинкнелл считает, что весь потенциал прототипа так и не был раскрыт, так как "не хватило времени довести автомобиль". В то же время он поддержал решение закрыть проект, поскольку вряд ли бы удалось создать конкурентоспособное шасси.
По мнению Макса Чилтона проект был изначально обречён на отставание, а решить проблемы без полного пересмотра концепции было невозможно.
Согласно мнению Гэри Уоткинса главной причиной неудачи в Ле-Мане стало то, что Nissan GT-R LM Nismo не удалось создать в точном соответствии с замыслом Бена Боулби.

Audi A1

Audi A1 - субкомпактный автомобиль Audi, представленный широкой общественности 4 марта 2010 года на Женевском автосалоне. Первый Audi на базе VW Polo был соз...

Audi A2

Audi A2 - субкомпактвэн с алюминиевым кузовом немецкой автомобилестроительной компании Audi AG. Разрабатывался как экономный и экологичный автомобиль. Был до...

Audi A3

Audi A3 - хэтчбэк малого семейного класса, производимый концерном Audi с 1996 года. В 1996 - 2003 годах выпускалось первое поколение, с 2003 по 2012 - второе...

Audi A4

Audi 80, с 1995 года Audi A4, представляет собой семейство моделей среднего класса, выпускаемых под маркой Audi. Внутреннее обозначение автомобилей этой сери...

Audi A5

Audi A5 - спортивный автомобиль, производимый немецким aвтопроизводителем Audi с 2007 года на заводе в Ингольштадте. Audi A5 была одновременно представлена н...

Audi A6

Audi 100, с 1994 года Audi A6, - семейство автомобилей бизнес-класса, выпускающихся под маркой Audi, внутреннее обозначение - "тип C". Премьера Audi 100 сост...

Audi A7

Audi A7 Sportback - пятидверный фастбэк класса Гран Туризмо, выпускаемый AUDI AG, на платформе А6, позиционируется в сегменте ниже Audi A8. Его основные конк...

Audi A8

Выпуск автомобилей представительского класса под маркой Audi начался в 1979 году. Первым из них стал Audi 200 Typ 43, базировавшийся на платформе Audi 100 C2...

Audi TT

Разработка Audi TT началась в сентябре 1994 года в Audi Design Center в Калифорнии. Впервые TT была показана в качестве концепт-кара на Франкфуртском автосал...

Audi Q2

Audi Q2 - самый маленький по габаритам кроссовер от немецкого концерна Volkswagen Group. Начало продаж намечено на осень 2016 года. Автомобиль будет представ...

Audi Q3

Audi Q3 - кроссовер от немецкого автопроизводителя премиум-класса из Ингольштадта. Технически, агрегатная база Audi Q3 представляет собой объединение "Golf" ...

Audi Q5

Audi Q5 - компактный кроссовер, выпускаемый AUDI AG с ноября 2008 года. Audi Q5 производится на заводах в Ингольштадте, Чанчуне и Аурангабаде. Как модели Aud...

Audi Q7

Audi Q7 - полноразмерный кроссовер, выпускаемый компанией Audi. Его премьера состоялась в сентябре 2005 года на Международном автосалоне во Франкфурте. Audi ...

Audi Q8

Audi Q8 - спортивный кроссовер от немецкого производителя автомобилей Audi. Концепт Audi Q8 был представлен публике 9 января 2017 года на Североамериканском ...

Audi 100

Audi 100 - название семейства легковых автомобилей бизнес-класса, производившихся в ФРГ компанией Audi с 1968 по 1994 годы. Все поколения модели имели опреде...

Audi 80

Audi 80 - среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем Audi с 1966 по 1996 годы. Первоначально модель имела общую с Volkswagen Passa...

Audi 50

Audi 50 - автомобиль класса супермини, производившийся в Германии компанией Audi с 1974 по 1978 года и продаваемый только в Европе. Автомобиль разработан диз...

Audi e-tron 55 quattro

Audi e-tron 55 quattro - полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG, который был представлен в качестве концепткара на Франкфуртс...

Audi Shooting Brake

Audi Shooting Brake - концепт-кар, показанный в Токийском автосалоне в 2005 году германским автопроизводителем Audi. Автомобиль был основан на Audi TT второг...

Audi Rosemeyer

Audi Rosemeyer - концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Был представлен в 2000 году в парке-музее Autostadt и на других различных автос...

Audi S/RS

Audi серии S и серии RS - спортивные версии автомобилей немецкого автопроизводителя Audi, обладающие высокими динамическими характеристиками. Эти автомобили ...

Audi quattro

Audi Quattro - дорожный и раллийный автомобиль, производившийся в Германии автомобилестроительной компанией Audi. Впервые был показан на Женевском автосалоне...

Audi F103

F103 - это название серии среднеразмерных автомобилей, выпускавшихся Auto Union в Западной Германии с 1965 по 1972 год. Серия являлась преемником DKW F102. Ч...

Audi Allroad Quattro

Audi Allroad Quattro - внедорожная версия моделей Audi A6 Avant и Audi A4 Avant. Данная модификация отличается от оригинальной модели стандартной постоянной ...

Audi Elaine

Audi Elaine - концептуальный электромобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. Был представлен на франкфуртском автосалоне в 2017 году вместе с концептом Au...

Audi PB18 e-tron

Audi PB18 e-tron - концептуальный одноместный электро суперкар разработанный подразделением немецкого автопроизводителя Audi AG, Audi Sport GmbH. Был предста...

Audi Le Mans quattro

Audi Le Mans quattro - концептуальный спорткар, представленный в 2003 году на автосалоне во Франкфурте в честь трёхкратной успешной победы на соревнованиях 2...

Audi V8

Audi V8 - автомобиль представительского класса, производимый немецкой компанией Audi AG с 1988 по 1994 год. Он был заменён на Audi A8 в 1994 году. Седан Audi...

Audi Aicon

Audi Aicon - концептуальный беспилотный электромобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. Был представлен на франкфуртском автосалоне в 2017 году вместе с к...

Audi Prologue

Audi Prologue - концептуальный люксовый спортивный автомобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. Дизайнерское решение Audi Prologue Concept было реализован...

Audi Pop.Up Next

Audi Pop.Up Next - концептуальный беспилотный летающий электромобиль, который может передвигаться как по земле, так и по воздуху совместной разработки немецк...

Audi Avus quattro

Audi Avus quattro - концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Впервые был представлен на токийском автосалоне в 1991 году. Автомобиль назв...

Audi Nuvolari quattro

Audi Nuvolari quattro - концепт-кар, показанный на Женевском автосалоне в 2003 году германским автопроизводителем Audi. Новый концепт-кар с кузовом купе назв...

Audi museum mobile

Audi museum mobile - это автомобильный музей, принадлежащий и управляемый компанией Audi, расположенный в городе Ингольштадт, Бавария, Германия. Открытый в 2...

Audi Lunar Quattro

Audi Lunar Quattro - луноход. Создан командой инженеров из Германии Part-Time Scientists при поддержке компании Audi и ряда учёных и компаний из различных ст...

VAG-COM

VCDS - пакет программного обеспечения на базе Microsoft Windows, разработанный и выпускаемый компанией Ross-Tech, LLC с мая 2000 года. Он в основном использу...

Audi Cup

Audi Cup - двухдневный футбольный турнир, организованный в межсезонье 2009 года автомобильной компанией Audi в честь своего столетия. Турнир проводится кажды...